由于無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態(tài)下，因此，故障率最高。例如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開(kāi)關(guān)功率管等;其次一些較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護(hù)二極管、濾波電容、限流電阻等，再然后就是脈寬調(diào)制控制器的反饋部分和保護(hù)電路部分。

      保險(xiǎn)絲管熔斷，一般情況下，保險(xiǎn)絲管熔斷說(shuō)明了充電器的內(nèi)部電路存在短路或過(guò)流的故障。這是由于充電器長(zhǎng)時(shí)間的工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下，內(nèi)部器件的故障率比較高所致。另外，電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，浪涌都會(huì)引起充電器內(nèi)的電流瞬間增大而使保險(xiǎn)絲熔斷。

      維修方法∶首先仔細(xì)查看電路板上面的各個(gè)元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞—聞?dòng)袩o(wú)異昧。再測(cè)量電源輸入端的電阻值，若小于20OkΩ ，則說(shuō)明后端有局部短路現(xiàn)象，然后分別測(cè)量4只整流二極管正，反電阻值和兩個(gè)限流電阻的阻值，看有無(wú)短路或燒壞的;之后再測(cè)量電源濾波電容是否能進(jìn)行正常充放電、開(kāi)關(guān)功率管是否擊穿損壞、UC3842及周?chē)欠駬舸?，燒壞等?/p>

      需要說(shuō)明的是，因是在路測(cè)量，有可能會(huì)使測(cè)量結(jié)果有誤或造成誤判，因此必要時(shí)可把元器件焊下來(lái)測(cè)量。如果仍然沒(méi)有上述情況，則測(cè)量一下輸入電源線及輸出電源線是否內(nèi)部短路。一般情況上，在熔斷器熔斷故障中，整流二極管，電源濾波電容、開(kāi)關(guān)功率管、UC3842是易損件，損壞的概率可達(dá)95%以上，要著重檢查這些元器件，這樣便容易排除設(shè)備故障。